Ab 18. September fliegt Easyjet wieder von Zürich nach London. Vor mehr als zwei Jahren kehrte der Billigflieger dem «teuren» Flughafen Kloten den Rücken und bediente die englische Hauptstadt ex Schweiz nur noch von Genf und Basel aus.
«Nicht nur die hohen Flughafenkosten waren ein Grund des Rückzuges», erklärt Philippe Vignon, Marketing-Direktor Schweiz von Easyjet. Die Airline hatte damals Kapazitätsprobleme auf anderen Strecken. Jetzt sehe die Situation anders aus: «In den letzten sechs Monaten verzeichnete Easyjet in der Schweiz
ein durchschnittliches Kapazitätswachstum von über 50%. Zudem ist Zürich das wirtschaftliche Zentrum der Schweiz, da können wir nicht abseits stehen.
Mit der Einführung der täglichen Zürich-Flüge (MoFr 2x; Sa/So 1x) wird gleichzeitig der Abendflug von Basel nach Luton gestrichen. Auf die Frage, ob dies mit der Auslastung zu tun habe, entgegnet Vignon, der durchschnittliche Auslastungsfaktor im gesamten Flugbetrieb liege nicht unter 85%.
In Luton fertigt Easyjet zurzeit täglich 66 eigene Flüge ab. Für Vignon ein Vorteil: «Viele Grossfirmen sind im Norden von London angesiedelt, und viele Geschäftsleute aus der Schweiz wollen nicht den Umweg via City oder Heathrow nehmen.»
GC
