Die Übernahme von Belair durch die Air Berlin macht sich bemerkbar: Nachdem Belair im Sommer 2007 nur die Strecken Las VegasSan Francisco und CalgaryVancouver bediente, finden sich im Sommerflugplan 2008 mehrere neue Langstreckenrotationen, darunter auch bisherige «Winterziele».
Das hat natürlich auch Auswirkungen auf das Sommercharter-Angebot von Hotelplan. Neu ist der Montagsflug nach Mombasa (Kenia); letztes Jahr flog noch Edelweiss diese Destination an, doch anscheinend wollte Air Berlin dieses Ziel unbedingt selber anbieten. Laut Daniel Oetterli, Leiter Touroperating Longhaul bei Hotelplan, hat man sich auf diesem Flug «eine Minderheit der Sitze» gesichert.
Anders sieht es bei den ebenfalls neuen Verbindungen nach Punta Cana und Phuket aus. Sowohl auf dem neu am Samstag stattfindenden Nonstopflug in die Karibik das Dreieck mit Puerto Plata entfällt als auch auf dem brandneu nun ganzjährigen Flug nach Thailand ist Hotelplan laut Oetterli Hauptcharterer.
Wieso diese Winterziele auch im Sommer anbieten? Oetterli: «Phuket hat im Winter enorm zugelegt. Im Sommer nun wollen wir Phuket als Gateway nutzen, denn die Nachfrage für Thailand bleibt hoch, insbesondere für Destinationen wie Koh Samui oder Bangkok, welche man ab Phuket leicht erreichen kann. Und auch in Punta Cana respektive der Karibik sehen wir genügend Potenzial für ein
erfolgreiches Sommergeschäft.» So ist Hotelplan auch auf der Donnerstagsverbindung nach Cancun und Varadero (letztes Jahr dienstags mit Edelweiss geflogen) laut Oetterli Hauptcharterer.
Alte Bekannte im Hotelplan-Charterangebot sind Kanada und die USA, doch auch da gibt es Veränderungen. Las Vegas wird nicht mehr angeflogen, nur noch San Francisco zielrein. Dazu Oetterli: «Der Dreiecksflug war operationell aufwendig und teuer. Und San Francisco zieht, als ehemalige Swissair-Destination, in der Schweiz besser als die Spielstadt Las Vegas.» Nach San Francisco ist Hotelplan ebenfalls klarer Hauptcharterer.
Die Rotation CalgaryVancouver hat mit dem Freitag einen besseren Flugtag (2007: Sonntag) erhalten; auch da ist Hotelplan Hauptcharterer. Weggefallen ist die zielreine Vancouver-Verbindung, mit welcher man 2007 die Nachfragespitze einen Monat lang abdeckte. Oetterli geht 2008 von einem hervorragenden Nordamerika-Jahr aus unter anderem deshalb wurden die Nordamerika-Rotationen gegenüber 2007 auch verlängert.
Dass die Planung ab Oktober bereits wieder Wechsel teils zurück zum Winter-Angebot erfährt (Tabelle), ist laut Oetterli bedarfsgerecht: «Die Winter-Langstrecke zieht bereits ab den Herbstferien.» Freuen kann sich der HP-Manager aber nicht nur über die grössere Flexibilität, sondern dass trotz allgemein fast gleicher Charterkapazitäten wie im Vorjahr das unternehmerische Risiko jetzt bei Air Berlin und nicht mehr im Hause Hotelplan liegt.
Die Charterplanung Kurz-/Mittelstrecke will Hotelplan in Kürze kommunizieren.
Jean-Claude Raemy
