Swiss International Air Lines (LX) poursuit la modernisation de sa flotte long-courrier. Dès 2025, le transporteur helvétique se dotera successivement de cinq nouveaux Airbus A350-900, bimoteurs modernes très économiques et efficaces en termes d’émissions.
Ces appareils sont appelés à remplacer progressivement les quatre quadrimoteurs Airbus A340-300 encore en service. Ils proviennent d’une commande de vingt-cinq A350-900 passée par le groupe Lufthansa auprès d’Airbus en 2019.
Dieter Vranckx, PDG de Swiss, s’est félicité d’avoir désormais des finances en bonne voie: «Nous sommes ainsi en mesure de continuer à investir dans l’avenir de notre entreprise, dans nos collaborateurs et dans la qualité au profit de nos passagers. La modernisation substantielle que nous prévoyons pour notre flotte long-courrier constitue un jalon important de notre compétitivité à long terme et de la durabilité de notre exploitation.»
Promesses d’un avion dernier cri
Le bimoteur Airbus A350-900 est l’un des avions long-courriers les plus modernes et les plus économiques. Il produit environ 25% d’émissions de CO₂ en moins que le modèle précédent, et moins de la moitié des émissions sonores. En moyenne, l’A350-900 ne consomme plus qu’environ 2,5 l de kérosène par passager pour 100 km. Il sera équipé d’une cabine ultramoderne et innovante dans toutes les classes. Il dispose par ailleurs d’une très grande capacité en soute qui bénéficiera encore davantage à l’activité fret de Swiss.
«Le choix de l’Airbus A350-900 affirme clairement notre engagement en faveur d’une exploitation aérienne plus durable», commente Dieter Vranckx. «Il apportera une contribution essentielle à la réalisation de nos objectifs climatiques ambitieux. La mise en service de cet avion de dernière génération offrant un confort supplémentaire à nos clients nous permettra par ailleurs de réaffirmer notre positionnement de compagnie premium.»
(TI)
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