Beim Schiffsverkehr zwischen Mallorca und dem Festland gibt es Zuwachs. Was TRAVEL INSIDE bereits im Februar 2024 ankündigte, ist seit letzter Woche Tatsache: Die ‘Margarita Salas’, das jüngste Schiff der Reederei Baleària, verbindet neu täglich den Hafen von Alcúdia mit den Häfen von Ciutadella und Barcelona und zwar das ganze Jahr über.
An drei Tagen in der Woche wird der Katamaran zuerst Mallorca und dann Menorca anlaufen, an den anderen vier Tagen umgekehrt. Die direkten Fahrten dauern nur dreieinhalb Stunden.
Die ‘Margarita Salas’ ist die zweite Erdgas-Schnellfähre von Baleària, ist 123 Meter lang, 28 Meter breit und hat eine Kapazität von 1.200 Passagieren und 425 Fahrzeugen. Die Reederei konnte durch den Neuzugang das Angebot an Plätzen auf der Strecke Barcelona-Alcúdia-Ciutadella verdoppeln. Das Schiff ist erst kürzlich in der Werft Armón in Gijón vom Stapel gelaufen. Sein Name ist eine Hommage an die spanische Biochemikerin Margarita Salas.
Leistungsstärker als ihre Schwester
Die Katamaran-Fähre ist mit zwei Erdgasmotoren ausgestattet. Sie ist ein Schwesterschiff der “Eleanor Roosevelt”, deren Leistung jedoch um zehn Prozent erhöht wurde, sodass es eine Geschwindigkeit von 35 Knoten erreicht.
Die Innenräume bieten neben den Standardsitzen auch Premium-Plätze und Privat-Lounges. Es gibt eine Cafeteria, ein Geschäft, einen Kinderbereich mit interaktiven digitalen Spielen, Internetzugang während der gesamten Überfahrt und ein klimatisierter Haustierbereich mit Videoüberwachung zur Verfügung.
Das 126 Millionen-Euro-Schiff, das weniger CO2- und Stickstoff-Emissionen verursacht als herkömmliche Fähren, soll laut Reedereiangaben im Vergleich zu der bisher auf der Strecke verkehrenden Schnellfähre fast 13.000 Tonnen (und damit 22 Prozent) weniger CO2 pro Jahr ausstossen und wird zudem wegen der grösseren Passagierkapazität den Kohlendioxidausstoss pro Passagier halbieren. (TI)
