Die internationale Cruise-Szene mag mit dominierenden Grosskonglomeraten wie Carnival Corporation, Royal Caribbean Group, Norwegian Holdings – jede mit verschiedenen Marken – oder der mächtig gewachsenen MSC Cruises konsolidiert erscheinen. Dazu gesellen sich recht viele mittelgrosse und kleinere Anbieter in unterschiedlichen Segmenten.
Trotzdem wagen Jahr für Jahr neue Gesellschaften den Markteintritt auf Hochsee, so im vergangenen Jahr etwa Emerald, Swan Hellenic, Ritz-Carlton Yacht Collection oder Ambassador. Und auch in diesem Jahr gehen voraussichtlich fünf neue Anbieter an den Start, die sich ein Stück des offenbar lukrativen Cruise-Kuchens abschneiden möchten.
Explora Journeys
Mit grosser Spannung erwartet wird natürlich die neue «Luxus-Lifestyle»-Marke aus dem Hause MSC, Explora Journeys. Das erste Schiff, die Explora I (63’900 BRZ, 461 Suiten), wird am 8. Juli in Civitavechia getauft, am 17. Juli startet die Jungfernfahrt ab Southampton in den Norden. Es ist die erste von sechs Einheiten, die auf der italienischen Fincantieri-Werft in Monfalcone gebaut werden.
Unter dem Motto «Ocean State of Mind» verspricht Explora Journeys an Bord moderner, im Stil internationaler Boutique-Hotels gehaltener Schiffe ein familiäres, europäisches Ambiente, das den Gästen tiefe Erholung auf See ermöglichen soll.
Grosszügige Platzverhältnisse, Suiten mit einer Durchschnittsgrösse von 42 Quadratmetern, sechs Restaurants und zwölf Bars und Lounges, ein Ocean Wellness über 1000 Quadratmeter, drei Aussenpools und ein spezielles Entertainment-Konzept sollen dazu beitragen. Ebenso modernste Umwelt-Technologie.
Crystal Cruises
Eine bestbekannte Luxus-Marke, die nach der Insolvenz der Muttergesellschaft Genting im letzten Jahr inklusive der zwei Hochseeschiffe Crystal Serenity und Crystal Symphony von der A&K Travel Group übernommen wurde. Mit an Bord ist auch Heritage des früheren Silversea-Eigners Manfredi Lefebvre d’Ovidio.
Die Crystal Symphony (erbaut 1995, 51’042 BRZ) und die Crystal Serenity (erbaut 2003, 68’870 BRZ) werden derzeit umfassend renoviert und modernisiert. Dabei werden auch die Kapazitäten massiv auf 606 Pax (Symphony) resp. 740 Pax (Serenity) reduziert, die Suiten werden damit wesentlich grösser, der Luxus-Anspruch der Marke soll vollumfänglich erhalten bleiben.
Der Restart von Crystal ist am 31. Juli mit der Crystal Serenity ab Marseille und einer Mittelmeer-Kreuzfahrt geplant. Danach kreuzt das Schiff in Nordeuropa, Kanada-Neuengland und in der Karibik. Am 1. September folgt die Crystal Symphony ab Athen, dann geht es via Suez-Kanal nach Asien und in den Pazifik.
Zur Ergänzung das Schicksal der weiteren Crystal-Schiffe: Das Galapagos-Schiff Crystal Esprit wurde schon 2021 an Lindblad verkauft (heute National Geographic Islander II) und das noch neue Expeditionsschiff Crystal Endeavor ging im letzten Jahr an Silversea (heute Silver Endeavour). Die Flotte der Flussschiffe (Mozart, Crystal Mahler, Debussy und Ravel) wurden von Riverside Luxury Cruises übernommen.
Compagnie Française de Croisières (CFC)
Eine Neugründung, hinter der zwei französische Cruise-Profis stehen, will mit der im letzten Jahr übernommenen einstigen Maasdam von HAL (erbaut 1993, 55’431 BRZ, zuletzt als Aegean Myth bei der griechischen Seajets stillgelegt) französischsprachige Kreuzfahrten in einem traditionellen Stil wiederaufleben lassen.
Das Schiff wurde in Renaissance umbenannt, kann 1258 Gäste aufnehmen und soll Mitte Mai ab Le Havre mit Kreuzfahrten in den Norden starten. Vorgesehen sind vor allem Abfahrten ab französischen Häfen in ganz Europa.
Exploris
Und gleich noch ein neues französisches Projekt, das von Ponant-Mitbegründer Philippe Videau ins Leben gerufen wurde. Exploris will mit einer Flotte von kleinen Schiffen Expeditionsfahrten für den französischsprachigen Markt auflegen.
Das neue Unternehmen hat die Silver Explorer von Silversea übernommen (erbaut 1989, 6072 BRZ; das Schiff wird im Moment noch von Silversea gechartert) und will es ab Dezember 2023 als Exploris One einsetzen. In der ersten Premierensaison sind Antarktis-Fahrten programmiert.
Adora Cruises
Auch in diesem Jahr noch soll zudem mit Adora Cruises endlich das chinesische Joint-Venture zwischen Carnival und CSSC (China State Shipbuilding Corporation) Fahrt aufnehmen. In Shanghai steht das erste Schiff im Stil der Vista-Klasse im Endausbau (135’000 BRZ), ein zweiter, etwas grösserer Neubau ist in der Pipeline.
Auf Adora übertragen wurden offenbar auch die beiden ehemaligen Costa-Asia-Schiffe Costa Atlantica und Costa Mediterranea. Adora Cruises will sich in erster Linie mit Asien-Kreuzfahrten ab chinesischen Häfen auf den chinesischen und asiatischen Markt konzentrieren.
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Hier weitere, noch nicht gesondert gemeldete News aus der weiten Welt der Schiffsreisen:
Costa mit Jubiläums-Promotion. Anlässlich des 75-Jahre Jubiläums von Costa bietet die italienische Reederei 75 All-Inklusive-Kreuzfahrten im Mittelmeer und in Nordeuropa zum Jubiläumspreis ab CHF 699 an. Die Aktion läuft noch bis 30. Juni und gilt auf ausgewählten Abfahrten bis Februar 2024.
MSC startet ganzjährige Saison ab New York. Ende April hat die MSC Meraviglia ihren neuen Heimathafen New York erreicht. Es ist das erste Schiff von MSC Cruises, das ganzjährig ab/bis New York eingesetzt wird. Ab dem Brooklyn Cruise Terminal legt die MSC Meraviglia nun 7- bis 11-Nächte-Fahrten nach Florida und Zielen in der Karibik auf, 5- und 6-Nächte Fahrten nach den Bermudas und zum Indian Summer im Herbst 10- und 11-Nächte-Fahrten nach Kanada und Neuengland. Mit Stay & Cruise-Angeboten kann das Kreuzfahrterlebnis mit einem Aufenthalt in New York ergänzt werden.
TUI Cruises und Aida mit Familienprogramm. Spass und Kurzweil für die ganze Familie rückt TUI Cruises für diesen Sommer auf der Mein Schiff 2 im westlichen Mittelmeer und auf der Mein Schiff 6 im Nordland und in der Ostsee in den Fokus. Zusätzlich zum regulären Ferienprogramm wurden weitere Aktivitäten wie Pizza backen, Familien-Rallyes oder diverse Workshop entwickelt. Im Herbst steht dann auf der Mein Schiff 5 Fussball im Vordergrund.
Neue Ferienprogramme legt auch Aida Cruises für die Sommer- und Herbstferien auf. Ausgewählte Reisen im Mittelmeer und in Nordeuropa werden von Gastkünstler mit Workshops und Shows begleitet, zudem stehen Aktivitäten wie Freestyle-Fussballtricks, American-Football-Workshops oder Tanzkurse auf dem Programm. Auch ein eigenes Hörspiel kann man produzieren, und für die ganz kleinen Gäste gibt es erstmalig Kammerpuppenspiele an Bord.
Hapag-Lloyd Cruises hat einiges zu feiern. Die Reise der Europa vom 18. bis 22. August von Hamburg über Kopenhagen nach Kiel wartet zum Start mit einem ganz besonderen Event auf: In Hamburg kommt auf dem Schiff das traditionelle Gourmetfestival zur Durchführung, ein Stelldichein hervorragender Spitzenköche. In diesem Jahr werden zwölf mit insgesamt 14 Michelin-Sternen und vier Hauben gekrönte Köche dabei sein, zudem mehr als sechs Spitzenwinzer und neun Genuss-Spezialisten von Kaviar bis Käse. Im Mai feiert zudem die Europa 2 ihr 10-Jahr-Jubiläum. Das Schiff hat in den vergangenen zehn Jahren über 600’000 Seemeilen zurückgelegt. Im Jubiläumsjahr sind im Rahmen der Unplugged-Reisen verschiedene Live-Auftritte von Stars vorgesehen. Wer es sportlicher mag, nutzt mit Profis das Format In2Balance zur Verbesserung von Kondition, Beweglichkeit und Kraft.
Star Clippers mit Yoga-Kreuzfahrten. Neue Yoga-Kreuzfahrten hat Star Clippers im Sommer 2023 auf den Mittelmeer-Routen mit der Star Clipper im Angebot. Der Viermaster kreuzt ab Rom und Cannes auf jeweils einwöchigen Routen entlang der französischen Riviera, nimmt Kurs auf die Amalfi-Küste und Korsika. Die täglichen Yoga- und Meditationsstunden auf Deck sind kostenfrei und werden von professionellen Yoga-Lehrenden betreut.
Arosa stärkt das Land-Erlebnis. «Erlebnisse, die sonst keiner bietet», stehen im Zentrum des erweiterten Premiumtarifs der Arosa Flussschiff in der Saison 2023. Einer diese exklusiven Vorteile für die Gäste sind die Destination Scouts – Einheimische, die den Gästen echte Insider-Tipps für den Besuch ihrer Stadt geben. Sie kommen in ausgewählten Städten am Rhein und an der Donau an Bord und präsentieren ihre Tipps und Empfehlungen. Neu können zudem die an Bord der Arosa-Schiffe für geführte Fahrradausflüge vorhandenen E-Bikes von den Gästen für individuelle Erlebnisse ausgeliehen werden – vorausgesetzt, dass kein geführter Ausflug stattfindet.
Hurtigruten-Aktion für die neue Nordkap-Linie. Zum 130-jährigen Bestehen der traditionellen Postschiffroute bietet Hurtigruten Norwegen ab Oslo und Bergen mit der Nordkap-Linie eine neue Reise an, die noch bis 31. Mai zu besonderen Konditionen gebucht werden kann: Die zweite reisende Person geniesst eine 50-Prozent-Ermässigung auf den Reisepreisen. Das Angebot gilt für ausgewählte Abfahrten zwischen September 2023 und März 2024.
Silver Endeavour erhält neue Suiten-Kategorien. Das neue Expeditionsschiff von Silversea wird auf der San Giorgio del Porto-Werft in Genua weiter modernisiert. Anstelle des ehemaligen Helikopterhangars werden zwei Master-Suiten und vier Signature-Suiten eingebaut. Und an der Steuerbordseite auf Deck fünf ersetzten vier Classic Veranda Suiten das Medical Centre, das in den Raum verlegt wird, der zuvor vom Casino belegt wurde. Darüber hinaus schafft der Ausbau des Casinos auf Deck vier Platz für vier neue Crew-Kabinen. Die Silver Endeavour ist diesen Sommer in der Arktis unterwegs. Bis Ende Mai gilt übrigens bei Silversea auf ausgewählten Fahrten immer noch eine Suiten-Upgrade-Promotion inklusive Bordguthaben.
Regent Seven Seas stellt Epicurean Perfection vor. Die US-internationale Luxus-Reederei legt 2023, 2024 und 2025 weltweit insgesamt elf neue Epicurean Spotlight Voyages auf. Auf diesen speziellen Reisen verspricht Regent Seven Seas Cruises «unvergleichliche kulinarische Erlebnisse» mit einigen der talentiertesten und erfolgreichsten kulinarischen Persönlichkeiten der Welt. Das Programm umfasst dabei auch thematische Landausflüge, Verkostungen, Kochkurse etc. Das neue Konzept kommt zum Beispiel auch auf der Premierensaison der Seven Seas Explorer in Alaska zur Anwendung, die von Juni bis September 7-Nächte-Fahrten zwischen Seward, und Vancouver anbietet.
Beat Eichenberger
