Die mobile Gesellschaft und die markant steigenden Touristenzahlen bringen die thailändische Verkehrsinfrastruktur an ihre Grenzen. Deshalb wurden verschiedene Projekte angestossen oder sind bereits umgesetzt.
– Das neue internationale Terminal am Flughafen Phuket mit modernster Infrastruktur für 6,5 Mio. Passagiere wurde am 16. September eröffnet. Nun soll das alte Terminal umgebaut werden, danach wird der Airport für rund 12 Mio. Passagiere ausgelegt. Ein weiterer Ausbau soll bereits geplant werden.
– Der Flughafen Utapao (Pattaya) erhält ein neues Terminal und soll dann 3 Mio. anstelle von derzeit 800000 Passagiere abwickeln können. Utapao soll die beiden Bangkoker Flughäfen Don Mueang und Suvarnabhumi entlasten, die ihre Kapazitätsgrenzen bereits überschritten haben. Der Ausbau des internationalen Flughafens Suvarnabhumi soll laut Airport-Verantwortlichen bald beginnen.
– Das thailändisch-japanische Hochgeschwindigkeits-Bahnprojekt zwischen Bangkok und Chiang Mai soll bis 2020 verwirklicht werden. Das Endziel: eine Hochgeschwindigkeitsstrecke von Südchina bis nach Singapur.
– Zwischen Bangkok und Hua Hin sowie Bangkok und Rayon wird je eine Hochgeschwindigkeits- Strecke der staatlichen Eisenbahnen gebaut.
– Eine Ost-West-Fährverbindung soll Pattaya innert anderthalb Stunden mit Hua Hin verbinden. Mit dem Auto über Bangkok benötigt man derzeit vier bis fünf Stunden.
– Im Golf von Thailand und an der Andaman Sea sollen acht neue Marinas für Yachten, Segler und Sportboote dem Tourismus weitere Impulse geben.
– Eine Bahnlinie mit 23 Stationen soll den Flughafen Phuket im Norden mit Chalong im Süden der Insel verbinden. Die Eröffnung ist für 2021 geplant und sie wäre die erste Zugstrecke auf der Ferieninsel.
