«2015 forderte heraus, trotzdem haben wir weiter investiert», lässt sich Dimitris Gerogiannis, CEO Aegean Airlines, in der Mitteilung zitieren. Aegean und ihre Regionalflugtochter Olympic erweiterten 2015 ihr Streckennetz und setzten vier neue Airbus Α320 ein, mit dem Ziel, von den zurückkehrenden westeuropäischen Touristen zu profitieren und sich gegen expansive Billigflieger zu positionieren. Wie die aktuellen Zahlen zeigen, trägt diese Strategie Früchte.
Die Flugzeuge beförderten 2015 total 11,6 Mio. Passagiere, das sind 1,5 Mio. mehr als im Vorjahr. Das Inlandsgeschäft wuchs um 7%, der Verkehr mit dem Ausland um 24%. «Im grenzüberschreitenden Verkehr sind wir viermal stärker gewachsen als der Markt», zieht Gerogiannis Bilanz. Aegean ist es sogar gelungen, den Passagierausfall aus Russland nach Heraklion und Rhodos überzukompensieren. Aus dem Land wurden 45% weniger Gäste gezählt. Basis für den Ausgleich war die erhöhte Kapazität für Märkte wie Schweiz, Frankreich und Zypern sowie neue Destinationen wie Saudi-Arabien, Iran und Norwegen.
