Seit der 3. Märzwoche 2020 hat die Air France KLM Martinair Cargo, das Luftfrachtgeschäft der Air France-KLM-Gruppe, alle Anstrengungen unternommen, um ihr globales Luftfrachtnetzwerk und somit lebenswichtige Lieferketten aufrechtzuerhalten. In den letzten Monaten wurden ungefähr 6’000 reine Frachtflüge durchgeführt. Air France KLM Martinair Cargo fliegt derzeit mehr als 100 Langstreckenziele an.
Eine der nächsten logistischen Herausforderungen wird die weltweite Verteilung der Impfstoffe gegen Covid-19 sein. Zu Beginn letzter Woche gab der amerikanische Pharmariese Pfizer zusammen mit dem deutschen Partner BioNTech einen grossen Erfolg bei der Phase 3 der Testreihe seines Impfstoffes gegen Covid-19 bekannt.
Hinsichtlich des Volumens wird die Verteilung der Impfstoffe eine beispiellose logistische Herausforderung sein. Erste Schätzungen gehen davon aus, dass rund 15 Milliarden Impfstoffe weltweit verteilt werden müssen. Viele dieser Impfstoffe müssen bei sehr niedrigen Temperaturen verteilt werden. Der Pfizer-Impfstoff muss tiefgefroren (bei -70 Grad Celsius) aufbewahrt werden. Andere werden bei einer konstanten Temperatur zwischen +2 und +8 Grad Celsius verteilt werden müssen. Dies bedeutet, dass logistische Lösungen unerlässlich sein werden, um die Qualität der gesamten Impfstoffvertriebskette aufrechtzuerhalten.
GertJan Roelands, Senior Vice President Sales & Distribution bei Air France KLM Martinair Cargo, erklärt: «Air France KLM Martinair Cargo verfügt über jahrelange Erfahrung im temperaturkontrollierten Transport von Arzneimitteln und wurde als erste Airline-Gruppe von der IATA nach CEIV zertifiziert. Um voll und ganz darauf vorbereitet zu sein, haben wir vor vier Monaten eine Covid-19-Impfstoff-Taskforce ins Leben gerufen. In dieser Taskforce sind alle relevanten Abteilungen von Air France KLM Martinair Cargo vertreten. Unsere Teams haben an einem umfassenden Aktionsplan gearbeitet. Beispielsweise haben wir im Schiphol Pharma Hub vor einigen Monaten ein 1118 m3 grosses klimatisiertes Lager eröffnet, und wir bauen einen zusätzlichen Kühlraum von 2061 m3. In unserem Pharma-Hub in Paris-Charles de Gaulle steht ein neuer, klimatisierter Lagerbereich kurz vor der Fertigstellung.»
Gemeinsam mit Air Cargo Netherlands (ACN) und den Flughäfen Amsterdam Schiphol sowie Paris-Charles de Gaulle (beide bereits führende europäische Pharmadrehkreuze) wurden zwei Arbeitsgruppen einberufen, um beide Lokalitäten umfassend auf die bevorstehenden Impfstofftransporte vorzubereiten. (TI)
