Bekanntlich werden die thailändischen Fluggesellschaften neu überprüft, nachdem die Internationale Zivilluftfahrtbehörde ICAO Sicherheitsvorbehalte erhoben hatte und darauf hin Thailand als sogenanntes Red-Flag-Land eingestuft wurde. Vor allem die Civil Aviation Authoritiy of Thailand (CAAT) stand wegen ihrer Aufsichtspflicht in der Kritik. Nun hat Bangkok Airways als erste Airline des Landes von der CAAT die neue Zertifizierung – das Air Operator Certificate AOC – entsprechend den ICAO-Richtlinien erhalten, wie die Behörde offiziell mitteilt. Im neuen Re-Zertifizierung-Programm wird die CAAT von der Civil Aviation Authority Grossbritanniens unterstützt. Im März sollen Thai Air Asia und Thai Airways folgen und bis Mitte Jahr sollen auch Nok Air, Orient Thai Airlines, K-Mile Air, Nok Scoot, Air Asia X und Thai Smile die Überprüfung durchlaufen haben und das neue AOC bekommen.
Gutes Geschäftsjahr für Bangkok Airways und Expansionsziele
Gleichzeitig gab Bangkok Airways ein paar Zahlen zum Geschäftsjahr 2016 bekannt: Der Umsatz betrug umgerechnet rund CHF 802 Mio. (+7,5%), der Reingewinn lag bei CHF 55 Mio. Befördert wurden im letzten Jahr 5,6 Mio. Passagiere, was einem Plus von 9,5% entspricht. 2017 will die Airline weiter wachsen, auf bestehenden Routen das Angebot ausbauen und vor allem auch neue Verbindungen aufnehmen. Geplant sind z.B. Chiang Mai–Vientiane (Laos), Chiang Mai–Bagan (Myanmar) sowie von Bangkok nach Nakhon Ratchasima (Thailand) und Phu Quoc (Vietnam) oder von Samui nach Guangzhou (China). Die Airline arbeitet bereits mit 22 Airlines auf Codeshare-Basis zusammen, im laufenden Jahr sollen vier weitere dazu kommen. Zwei ATR72-600 und drei A319 sollen in diesem Jahr zur Flotte stossen, die dann 39 Flugzeuge umfassen wird. Mit diesen Massnahmen und entsprechenden Marketing-Aktivitäten will Präsident Puttipong Prasarttong-Osoth die Passagierzahlen um 12–13% erhöhen und den Auslastungsfaktor von 69 auf 72% steigern.
