Die Bahn-Strecke Zürich Mailand wird immer attraktiver. Im Moment beträgt die Reisezeit 3 Stunden und 40 Minuten, ab dem 13. Dezember 2020 werden es 3 Stunden und 17 Minuten sein. Noch schneller wird die Reisezeit ab Dezember 2021, sie wird sich auf rund drei Stunden verkürzen. Heute schwankt die Reisezeit zwischen den beiden Städten zwischen 3 h 26 m und 4 h und 18 Minuten. Für diese zeitliche Einsparung sorgt der Ceneri-Basistunnel, dessen Fertigstellung auf guten Wegen ist.
Die SBB hat in der Nacht vom 29. Februar auf den 1. März 2020 die Stellwerke des Ceneri-Basistunnels in Betrieb genommen. Die Voraussetzungen für den Start des Testbetriebs ab 1. März 2020 sind damit gegeben. Es sind bis zum jetzigen Zeitpunkt keine grösseren Probleme aufgetreten, der Betrieb läuft stabil. Die technische Inbetriebnahme des Ceneri-Basistunnels und die Anpassungen ETCS Level 2 auf den Strecken Taverne – Vezia – Lugano sowie zwischen Giubiasco und Cadenazzo sind wichtige Meilensteine für die vollständige Inbetriebnahme im Dezember 2020.
ETCS Level 2 bildet die technische Voraussetzung, dass ab Dezember 2020 Züge durch den Ceneri-Basistunnel verkehren können. Vier Güter- und sechs Personenzüge werden künftig pro Stunde und Richtung durch den Tunnel fahren. Bei ETCS Level 2 werden die relevanten Informationen für den Lokführer per Datenfunk direkt in den Führerstand gesendet und dort auf dem Bildschirm angezeigt. Die Fahrt und die Reaktionen des Lokführers werden dabei permanent überwacht. (TI)
