Die International Airline Group (IAG) hat einiges vor. So teilte CEO Willie Walsh mit, dass Paris Orly das zweite Drehkreuz für die Billigtochter Level werden soll. Ab dort soll sie dann Destinationen wie New York, Montreal, Guadalupe oder Martinique anbieten. Level will laut Walsh bis 2020 rund dreissig Flugzeuge im Einsatz haben. Bis dahin seien auch Ziele in Südamerika möglich.
Weiteres Ziel von Level ist es zudem, die Airline Open Skies zu ersetzen. Denn wie gerade erst bekannt wurde, wird die französische Tochter von British Airways geschlossen. Open Skies verkaufte ursprünglich nur Business Class und Premium Economy. Nach dem Start 2008 setzte die Finanzkrise der Airline aber zu und so wurde das Dreiklassen-Konzept eingeführt, wie das Onlineportal «Aerotelegraph» schreibt. Zudem wurde der angestrebte Ausbau in Europa nie umgesetzt. Jetzt wird Open Skies Mitte 2018 eingestellt und geht im Pariser Ableger von Level auf.
Derweil baut die IAG ihre Macht am Flughafen London Gatwick weiter aus. Denn sie hat die Slots der insolventen Monarch Airlines gekauft. Damit hält die IAG ab 2018 knapp 30% der Start- und Landerechte in Gatwick. Monarch stellte den Flugbetrieb Anfang Oktober dieses Jahres ein, schaffte es aber vor Gericht zu erreichen, dass sie die Slots verkaufen dürfen. Die britische Zeitung «The Independent» schätzt, dass die IAG für die Slots mindestens GBP 50 Mio. bezahlt hat. (TI)
