Nicht zuletzt auch viele Schweizer*innen nutzen den Bodensee-Airport Friedrichshafen, der sich aufgrund kurzer Wege und überschaubarer Dimensionen immer grösserer Beliebtheit erfreut. Eine der sehr gut frequentierten Verbindungen ab Friedrichshafen, der Anschluss nach Frankfurt, wird nun aber von der Lufthansa gekappt.
Grund dafür sind Kapazitätsengpässe in der Flotte der Lufthansa, bedingt durch zahlreiche ungeplante Wartungsereignisse an einigen Triebwerken der A320neo-Flotte. Deshalb stehen die bisher auf vielen Regionalstrecken der Lufthansa im Einsatz befindlichen Regio Jets des Typs CR9 ab April 2024 für mindestens 12 Monate nicht zur Verfügung, was eben auch die Anbindung des Bodensee-Airports betrifft.
Claus-Dieter Wehr, Geschäftsführer des Flughafens: «Die kurzfristige Entscheidung der Lufthansa ist keine gute Nachricht für die Bodensee-Region, welche nicht nur den Geschäftsreiseverkehr sondern auch viele Privatreisende betrifft, für die Bahn oder Auto keine Alternativen darstellen. Der Bodensee-Airport bedauert ausserordentlich, dass durch die Entscheidung der Lufthansa viele Reisende gezwungen sind, ihre Pläne zu ändern, auch wenn der Flughafen keinen Einfluss auf diese Flugplanänderung hat.»
Um dennoch die für Privat- und Geschäftsreisende wichtige und stark nachgefragte Anbindung an das Drehkreuz Frankfurt zuverlässig sicherzustellen, arbeitet der Flughafen zusammen mit der Lufthansa an einem schnellen Ersatz.
Wichtig hierfür ist ein sogenanntes «Interline Abkommen» zwischen den Airlines, welches es den Reisenden ermöglicht – wie bisher – bequem von Friedrichshafen aus über Frankfurt mit einem Ticket in die ganze Welt zu reisen und das Gepäck durchabzufertigen. Die Flugzeiten der Flüge von und nach Frankfurt sollen passend auf die wichtigsten Umsteigeverbindungen in Frankfurt abgestimmt werden.
Die in Bozen beheimatete Regionalfluggesellschaft Sky Alps prüft die Aufnahme der bisher von der Lufthansa bedienten Flugverbindung zwischen Friedrichshafen nach Frankfurt, und überlegt, dafür ein Flugzeug vom Typ Dash 8-400 mit 78 Sitzen am Bodensee-Airport Friedrichshafen zu stationieren.
«Wir sind optimistisch, kurzfristig mit einem neuen Partner, der Fluggesellschaft Sky Alps, die Anbindung an den Umsteige-Hub Frankfurt wieder zu gewährleisten. Durch die Zusammenarbeit mit Sky Alps ergeben sich auch weitere Perspektiven für die Bedienung neuer Ziele, z.B. Düsseldorf, Hamburg oder Berlin», zeigt sich Flughafen-Boss Wehr zuversichtlich. (CF)
