«I am no longer with American», kommt prompt die E-Mail Antwort vom bisherigen Sales Manager für American Airlines (AA) in der Schweiz, Felix Werner. Der bekannte Airliner hat die Kündigung mit zweimonatiger Frist erhalten und ist per Ende Juni draussen.
Betroffen ist nicht nur Felix Werner, auch die langjährige Mitarbeiterin Jurga Meier im Inside Sales ist betroffen. Sie hat drei Monate Kündigungsfrist weil schon über 10 Jahre im Dienst und ist offiziell noch bis Ende Juli im Homeoffice angestellt.
Partner und Reisebüros in der Schweiz waren Ende April über diese für die betroffenen AA-Mitarbeitenden dramatische Aktion einer weltweiten Umstrukturierung in Kenntnis gesetzt worden. Bereits in den USA hat die AA zuvor die gleiche Aktion umgesetzt und dafür harsche Kritik seitens der Reisebranche kassiert.
Gekündigt wurden nun sämtliche AA-Mitarbeitende im Sales, Sales Support und Services. Und zwar europaweit, mit jeweils unterschiedlichen Kündigungsfristen – je nach Gewerkschaftsverträgen. Dies betrifft die Mitarbeitenden in UK, Deutschland, Italien, Frankreich und auch Spanien. Einzig in England verbleiben 10 Stellen besetzt, sowie auch die Reservationszentrale in Liverpool.
Diese Massnahme ist bei den Airlines je länger je mehr die Regel. Die Sales-Funktionen sollen dereinst vollständig durch NDC – in der Absicht eines Selbstbedienungsladens – abgelöst werden. Der Verkauf soll durch die dynamischen Online-Plattformen gewährleistet werden, Revenue-gesteuert natürlich.
Eine persönliche Betreuung gibt es einzig für die ganz grossen Corporate Accounts. Wie bereits seit längerer Zeit bei der Lufthansa Group (LHG) wird nun auch in der Oneworld-Allianz vermehrt auf gemeinsame Dienste im Sales gesetzt. Diese Zusammenlegung macht bei den grossen Airlines und Airline-Allianzen Schule, ob sie denn auch funktionieren wird, sei dahingestellt.
Bereits seit einiger Zeit wird indes unter dem Titel JBS (Joint Business Selling) gemeinsame Kundenbetreuung betrieben. Da sind die in der Schweiz bekannten Kolleg*innen von British Airways/Iberia (IAG) involviert. Diese dürfen nun allem Anschein nach zusätzlich auch den ganzen Sales-Job von AA übernehmen.
Die Schweiz fliegt American Airlines nach wie vor täglich mit einem Nonstop-Flug Zürich-Philadelpia mit einer Boeing 787-8 Dreamliner an. Dies jeweils ab Zürich um 11.45 Uhr mit einer Flugzeit von rund 8.45 Stunden. Dieser Flug bietet 20 Business-Schlafsitze, 28 Sitze in Premium Eco, 48 Plätze in Main Cabin Extra sowie 138 Sitze in Main Cabin, total also 234 Sitzplätze. (AH)
