Dank Vergünstigungen soll die Küstenregion für Airlines attraktiver werden. Um von den Anreizen profitieren zu können, müssen sich die Fluggesellschaften jedoch verpflichten.

Michael Eggenschwiler fürchtet jedoch um das Image des Luftverkehrs und um wirtschaftliche Einbussen durch die Tarifauseinandersetzungen.

Weil die Airline sparen muss, dürfen die Piloten im neuen Jahr nicht mehr First Class fliegen. Dieser Entscheid sorgt für Aufregung.

Nach der Gross-Expansion 2015 strafft die Airline ihr Europa-Netzwerk wieder. Von den 22 neuen Strecken ex Zürich verschwinden zwei per Anfang Jahr, eine weitere im Frühling.

29.02.2024 | The Dolder Grand Zürich